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石家庄火车站的故事

http://www.mipang.com时间:2011-02-23  来源:米胖旅游网  点击:5289

石家庄火车站,熙熙攘攘的。

这熙熙攘攘的背后却是这个城市的坐标原点。城市的商业中心、市县交通枢纽、年夜型批发市场等等,都是环绕着火车站繁衍成长起来的。毫不夸张的说,这座火车拉来的城市,火车站即是这座城市的根。

进入两千零八年,按照铁路部门的规划,石家庄火车站将迁移到此刻的南货场四周培植新的客运站。现有的火车站或是用做辅助站,或是改做其他用途。

熟悉石家庄历史的人都知道,近代石家庄的成长就是依靠铁路逐渐繁荣起来的。没有铁路的带动,就没有此刻这座现代化的城市。所以,此次小咏提起火车站,心中难免泛起一丝丝的亲热。于是在发了两篇清e摄之后,仍是不禁提起笔来,将记忆得闸门打开,用以纪念将要不复存在的石家庄老火车站。

话说一百多年前,石家庄仅仅是一个几百人的小村庄,火车站最初ID叫做振头站。

从石家庄往西不远,有一座屏风一样的山脉,它就是闻名的太行山。太行山山势险峻,南北连缀800多里,成为阻隔山西东部华北平原的一道自然樊篱。也许,就是因为这得天独厚的地舆位置,才有了现在的恢宏成长。

1897年春,津海关道兼督办铁路年夜臣盛宣怀,受清廷委派兴建卢(沟桥)汉(口)铁路。同时,山西巡抚胡某某规画建筑正太铁路。几经勘测,权衡利弊,抉择将两条铁路交会点选定在正定府(现石家庄正定县,据说马上要将正定县并未石家庄的一个区)滹沱河南岸柳林铺。是以,山西人将正太铁路称为“柳太铁路”。后来,在八国联军的威逼下,清王朝赞成将卢汉铁路北延长北京正阳门,从此改称京汉铁路。京汉铁路通至石家庄村东,并建站。因为那时得石家庄只是个小小村,知名度太低,所以找了这个就近的年夜镇---振头作为站名。此站的设置,对石家庄的成长起了历史性的抉择浸染。为了压缩开支,就将正太铁路东端起点由柳林铺向南移至振头站(今石家庄火车站)。

那时辰,山西人虽然守着丰硕的煤炭资本,但因不美观念和交通所限,人们仅仅是用肩扛驴驮,沿着这条坎坷山路把煤送到河北。正太铁路的全线完工通车,隆隆的车轮声,使得煤炭源源不竭地运出山西,由石家庄辗转运往全国各地。

上个世纪七十年月初,跟着父亲去北京,模恍惚糊记得那时的火车站只有一个候车室,没有广场,买完票后,过一个天桥,就上乐火车。那时的印象最深的是,紧紧跟着提着年夜包父亲跑,挤上火车去占座位。

上个世纪八十年月后,石家庄火车站扩建候车室。

上个世纪九十年月中,石家庄火车站又进行了扩建,候车室较着变年夜了变标致了。

上个世纪九十年月末,是我收支石家庄火车站最频仍的一段时刻。那时当地,一幕幕情景对于每一个经常出门的人再泛泛不外:广播里一再播放着一些搭车的注重事项;进站口排起了长长的队伍;出站口良多接站的人……

回望历史,昔时一个偶然的身分使石家庄成为铁路的交会点,由此带来了一个城市在上个世纪之初的重年夜转变,一个乡野小村被隆隆的车轮托起,并最终成为控燕京南门、扼冀晋咽喉、连齐鲁华夏的华北重镇。而石家庄火车站,也就此哺育了一多量商家。可以说,没有火车站就没有石家庄桥西商业圈的兴起。

在火车站地道桥四周,“清仓年夜甩卖”、“特价优惠”等年夜喇叭广播的声音一直于耳,熙熙攘攘的人流,展示出火车站前特有的闹热强烈热闹荣华排场。而从四面细腻前往东购、天元等巨细商场购物的人,只若是坐公交车来的,都要从“火车站”这一站下车。

从火车站过街天桥上向西望,东购、天元、华联、年夜中等商场鳞次栉比,汇文年夜酒店等酒店也一个挨着一个,加州牛肉面、东东云吞面各类快餐店的招牌触目皆是,肯德基里更是人满为患,影院、药店、银行搜罗万象,商业气息扑面而来。在东购北侧,湾里庙、福兴阁等批发市场内,操着南腔北调的人们年夜包小包地拎扛着货色。卖炸肉串的、兜销小猫小狗的、卖小饰品的小摊,挨挨匝匝地在街边枚举开来……

——这就火车站四周的商业剪影。

这两年,只要回到石家庄,说到最多的还真的就是石家庄火车站。火车站年夜搬迁后,据说将会培植成全国一流的新火车站,并在玉村培植行动措施前进前辈、配套齐全的铁路货运站。京广线上6条铁路正线,在城区北二环至槐安路段采用地下体例敷设,即沿既有铁路以东50米规模内采用明挖法施工,建筑6条铁路正线,建成全长约5000米的地下铁路地道。那时,来交往往的火车将从地下穿过城区达到新火车站。

我且则还不能确定今朝的石家庄火车站将做何用途,可是无论是做新客运站的一个辅助站,仍是换做其他用途,石家庄火车站培育的一个城市的根是永远拔之不失踪的。

翻着这一帧帧照片,仿佛行走期近将消逝踪的铁路线上,这里有良多的贪恋,更多良多的希冀中。仿佛看到火车日日穿梭的铁路线,如同这个城市跳动的脉搏。但,有谁曾当真地去读懂过它的脉动呢?从昔时冒着黑烟的火车头,到今天削尖头的动车组,人们已习惯了它的存在,习惯了它上面南来北往的车辆。事实下场,这个年青的城市,是因了它才有了今天,也是因了它,才拉动了它的成长轨范。

N年后,曾经的火车轰鸣和铁路线将会成为这个城市中人们的一种记忆。但那连缀于地下的滔滔车轮,仍将会以另一种博年夜的襟怀胸襟,牵动着这个城市的神经。我将时刻关注着此次火车站的年夜搬迁,看看在未来的几年中,我曾经糊口过的这个城市,将会是以发生若何的翻天覆地式的转变……

石家庄的天,灰蒙蒙的。但,我很爱它。

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